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2015 运动家EXT

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2015 运动家EXT

强劲的ProStar® 30马力发动机,带有电子控制燃油喷射系统,业界独有的耐用钢架Lock & Ride块状前后货架,改良的人机工学设计,舒适倍增

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  • * 可能以带有附加改装和/或配件的形式进行展示
ProStar® 30马力,性能强劲
配备电子控制燃油喷射系统(EFI)、顶置双凸轮和每缸4阀,该ETX车型启动顺畅,在不同的温度和海拔下都能平稳行驶。采用镀有镍硅碳化物®的发动机缸,并配备许多滚子轴承部件,能减少摩擦,以保证节能高效、平稳的动力输出
真正的适时全轮驱动(AWD)
仍旧采用最佳的自动4x4系统,当后轮打滑,您需要更多向前的牵引力时,将动力输送到全部车轮,在不需要时,恢复到两轮驱动。
业界独有的LOCK & RIDE®钢制后货架
经过重新设计,后货架由耐用的钢结构制成,并采用Lock & Ride®技术,从而更易于装载和固定货物。
坚固耐用的配件
560瓦定子可提供更多充电电源,并可运行更坚固耐用的北极星工作配件。
增加的油箱容量
比之前的运动家400 H.O增加了10%的油箱容量。
集成式前储物箱
这是所有全地形车中具有最佳性能的集成式储物箱。该储物箱拥有24.61升的超大容量,可装载大量装备,亦便于装备的取放,即使当储物箱板面上固定有物件时,也能轻松操作。
人体工学设计带来的舒适驾乘享受
座椅前部和侧板在大腿处收窄,宽度为8.26厘米。加上更宽更长的地板,新的布置构造让人倍感舒适,使得更易于拆装该全地形车。
较高的离地间隙
离地间隙高达22.86厘米,让您从容面对崎岖地形,轻松翻越障碍物。
传奇般的独立后悬架(IRS),保证平稳骑行
运动家是世界上第一台带有独立后悬架的全地形车,正因为如此,运动家才聚拢了众多的人气。悬架质地坚如磐石,行程为24.13厘米,将车身翻滚的可能性降至最低,并保持骑行的平顺性。

 

发动机和传动系统
马力(HP) 30马力
发动机类型 4冲DOHC单缸
变速系统/传动方式 北极星无极变速 驻/倒/空/低/高
燃油系统 电控燃油喷射
驱动系统类型 真正的高性能适时全轮驱动/可切换两驱
冷却 液体式
引擎制动系统(EBS) 未配备
悬挂
前悬架 麦弗逊式悬架,行程为6.7英寸(17厘米)
后悬架 双A臂,独立后悬架,行程为9.5英寸(24.1厘米)
制动
前/后刹车 单杆四轮液压碟式,带液压后脚式制动器
驻车刹车 在排挡中/可锁定手制动杆
轮胎/车轮
前胎 24X8-12, NS388
后胎 24X10-12, NS388
车轮 冲压钢
尺寸/功能
前/后货架 90磅(40.8千克)/ 180磅(81.6千克)
油箱容量(加仑/升) 4.5加仑(17.0升)
离地间隙 9.0英寸(22.9厘米)
车辆外观尺寸(长 x 宽 x 高) 83 x 48 x 46英寸(210.8 x 121.9 x 116.8厘米)
有效荷载 485磅(220千克)
载客量 1
座位高度 31.5英寸(80厘米)
轮距 50.5英寸(128.3厘米)
干重估计值(磅/千克) 662磅(301千克)
特色功能
载货系统 北极星快装系统
颜色/图案 火焰蓝
电动助力转向 不适用
额定拖挂荷载 1,225磅(555.7千克)
拖挂类型 标配/1.25英寸(3.18厘米)接收器
仪表 模拟车速表、数字式里程表、转速表、2个短距离里程表、计时表、挡位指示器、燃油量表、全轮驱动指示器、电池低电量指示器、高温指示灯、时钟、直流插座
照明 双50瓦近光保险杠灯,单个50瓦远光直筒灯;双制动灯/尾灯

 

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